Thursday, March 31, 2011

Trik Deteksi Kanvas Kopling Habis

Kanvas kopling yang merupakan penghubung tenaga mesin ke presneleng serta menjadi pemutus tenaga putaran mesin kerap mengalami keausan serta kerusakan, untuk mengetahui lebih pasti tentu kita harus membongkarnya atau melakukan pengecekan di saat overhaul mesin/turun mesin.Untuk analisa kerusakan terhadap kanvas kopling kita harus teliti agar hasil bisa presisi, Daripada nanti setelah di pasang tidak bisa di pakai akan menambah kerjaan kita dalam bongkar pasang.


Cara analisa kanvas kopling masih layak pakai atau sudah waktunya ganti dengan baru antara lain:
Periksa permukaan kanvas apakah rivet kendor, kontak kurang bagus, aus, terdapat oli atau grease(Ganti bila rusak).
Ukur kedalaman Rivet.(Limit:0.3mm/eterna).(ganti bila kurang dari limit).
Periksa pegas torsi/puntir(Play torsion spring).Kendor/kocak/longgar. (Ganti bila rusak).
Pasang kanvas pada input shaft dan periksa kondisi pergerakannya dan periksa play/longgar/kocak pada arah putaran. apabila kanvas tidak lancar dalam bergerak pada input shaft cek dan bersihkan. Apabila play/longgar terlalu besar ganti kanvas atau input shaft.

Oli Mesin Vs Air Radiator

Air radiator yang bercampur dengan oli mesin mrupakan hal yang tidak aneh pada mesin berpendingin air. Hal ini kalua tidak ditangani bisa mengganggu sistem pendingin mesin.Bercampurnya oli dan air biasanya terdiri dari 3 macam yakni:


* Air bercampur oli.
  • Untuk air yang bercampur dengan oli, serta kondisi oli mesin bersih dari air biasanya disebabkan oleh kompresi bocor ke saluran air atau saluran oli bertekanan tinggi dari pompa oli bocor ke ruang air/pendingin mesin.

* Oli bercampur air.
  • Untuk oli yang kcampuran air biasanya di akibatkan oleh paking head rusak/sobek, head bagian air dan oli keropos/bcor.

Air bercampur oli dan oli bercampur air.


Untuk kondisi yang saling tercampuri yakni air tercampur oli dan oli tercampur air sering disebabkan oleh paking head rusak atau head keropos.


Lakukan analisa dengan teliti dan berhati-hati agar tidak salah vonis serta tidak 2x kerja.

Trik Atasi Mesin Pincang

Mesin pincang atau stasioner tidak rata biasanya di akibatkan oleh salah satu silinder mesin tidak terjadi proses pembakaran secara maksimal. Hal ini beraneka ragam penyebabnya dan sering membutuhkan waktu lama untuk menentukan sumber penyakitnya.


Sebelum melakukan pengecekan sebaiknya pastikan bahwa posisi timing belt tepat sesuai dengan tanda pabrik serta saat pengapian tidak jauh dari standar pabrik.


Cara mengecek penyebab mesin pincang yakni :
  • Start mesin.

  • Angkat kabel busi secara gantian dan pasang lagi. Misal angkat kabel busi no1, apabila rpm turun pasang kembali, lakukan sampai silinder no 4.

  • Lepas soket kabel injektor secara bergantian seperti mengangkat kabel busi.

NB: Untuk silinder yang kabel businya di angkat/ dilepas soket injektornya tidak ada perubahan, berarti silinder itu tidak bekerja dan mengakibatkan mesin pincang.


Penanganan:


Cek Busi apakah mati, serta celah busi dan warna busi. Busi mati bisa menyebabkan mesin pincang


Cek celah klep/valve. Celah terlalu rapat bikin mesin ginjal/stasioner bergetar

Lowongan Kerja Bank Swadesi

Saat ini, terkait dengan pengembangan industri perbankan kami Bank Swadesi membutuhkan profesional muda yang dinamis untuk menempati posisi sebagai berikut :


Account Officer (AO)
(Jawa Timur - Surabaya)


Requirements:


* Pria/wanita, usia maksimal 45 tahun
* Pendidikan S1 minimal IPK 2.75
* Lancar bahasa Inggris secara lisan & tulisan
* Berpengalaman dibidangnya minimal 5 tahun
* Memiliki Customer Base yang luas
* Mempunyai kemampuan analisa target pasar, persuasif & kemampuan mempengaruhi yang tinggi
* Bekerja keras, energik, antusias dan siap bekerja di bawah tekanan
* Ditempatkan di wilayah SURABAYA dan sekitarnya


Exp: 26 April 2011
Hanya pelamar yang memenuhi kualifikasi yang kami proses.
Kirimkan lamaran lengkap dan pas photo (4x6) terbaru ke :


JL. H Samanhudi No. 37
Pasar Baru - Jakarta Pusat 10710
email : hrd@bankswadesi.co.id

Lowongan Kerja Mister Burger

Dibutuhkan untuk Wilayah Semarang :


A. HRD
B. CALON SPV
C. MARKETING
D. DRIVER
E. CREW / PRAMUNIAGA


Persyaratan Utama :


* disiplin, bekerja keras, bertanggungjawa, tanggap, kreatif
* pengalaman tidak diutamakan


Persyaratan Kedua :


* wanita, usia 25 - 30 tahun (A), pria usia min 25 tahun - maks 35 tahun (B,C,D), pria / wanita usia min 20 tahun maks 25 tahun (E)
* tinggi badan pria min 170 cm (B,C)
* tinggi badan wanita min 160 cm (A)
* tinggi badan pria min 165 cm (D,E), wanita min 155 cm (E)
* pendidikan D3 / S1 (A,B,C)
* pendidikan SMA / SMK atau Sederajat (D,E)
* memiliki SIM A (D)
* memiliki motor dan SIM C (A,B,C,E)


Kirimkan lamaran lengkap : foto terbaru (4x6) 2 lembar, No telepon / HP.
Cantumkan Kode Posisi : A/B/C/D/E di sudut kiri atas amplop.
Batas akhir lamaran tanggal 9 April 2011
Alamat pendaftaran ke :


HRD
Komplek Mall Ciputra SO. 42
Jl. Simpang Raya No. 1 Citraland Semarang
Contact Person : 081915555515
(tidak melayani sms)

Lowongan Kerja Honda Semarang

Honda Semarang Center membutuhkan :


1. SALES REPRESENTATIVE
2. SALES COUNTER
3. SALES SUPERVISOR
4. STAFF ACCOUNTING


Syarat :


* pria (1,3)
* wanita single (2,4)
* usia maks 28 tahun (1 - 4)
* teliti, jujur dan bertanggungjawab (1 - 4)
* memiliki inisiatif dan mau bekerja keras (1 - 4)
* pendidikan S1 (1 - 3)
* pendidikan S1 Akuntansi lebih diutamakan (4)
* memiliki kendaraan roda 2 (1)
* IP minimal 3,00 (4)
* bisa mengoperasikan komputer MS. Excel, MS. Word & Powerpoint (1 - 4)
* bisa sedikit Bahasa Mandarin (4)


Fasilitas :


* gaji pokok
* uang makan dan transport
* insentif (1 - 3)
* kesempatan ke luar negeri bagi yang berprestasi (1 - 3)
exp: 09 April 2011


Lamaran dapat dikirim ke :


HONDA SEMARANG CENTER
PT. Mandalatama Armada Motor
Jl. Setiabudi 124 Semarang

Tuesday, March 29, 2011

Lock those gates.

This may or may not be news to some of you, but there is an alarming rise in pickup truck tailgate thefts in recent months. The Detroit News ran an article a few days ago that shows just how alarming it is. Tailgates can be removed easily in a matter of seconds from a pick up truck and as easily as a minute for locking gates. No one is really sure why there is such a spike in thefts. Though prices can range from $1,000 to over $3,000 for one tailgate. While the average hovers right around $1,200. So maybe thieves are seeing easy dollar signs when they see your pickup in a parking lot or in your driveway at night.

In the state of Michigan and probably the pick up truck capital of the world, tailgate theft is considered a felony that can land a thief a $10,000 fine and up to 5 years in prison, but this hasn't slowed the rate of thefts at all. Thefts are so bad and so rampant now, that new and used dealers have taken to removing the tailgates from vehicles in their inventory and storing them indoors until the vehicle sells. Some owners have now taken to backing their trucks up against walls to reduce the amount of room thieves would have to operate in.

The full article can be found here.

Source: The Detroit News

Sunday, March 27, 2011

Efek Saat Pengapian

Advance Timing/ Saat Pengapian begitu penting dan sangat menentukan untuk mencapai akselerasi mesin yang optimal, dengan pengaturan saat pengapian yang benar diharapkan mesin mampu menghasilkan tenaga yang maksimal serta usia penggunaan yang relatif awet. 


Saat pengapian pada mobil konvensional yang masih menggunakan delco/distributor di atur oleh advance vacuum dan advance sentrifugal, sedangkan pada sistem mesin komputerisasi sudah terprogram secara otomatis di dalam ecu dan hanya mengandalkan beberapa sensor untuk mengetahui kondisi mesin. 


Efek maju mundurnya saat pengapian terlihat pada saat mesin akselerasi(saat kita geber)atau pada saat top speed, kecepatan untuk mencapai top speed tak lepas dari peranan utama saat pengapian, hal ini pada setting pasokan bahan bakar yang sama(tanpa setting ulang). 


* Saat Pengapian maju: 
  •  Akselerasi cepat. 

  • Top speed pendek. 

  • Mesin Nglitik. 

* Saat Pengapian mundur: 
  • Akselerasi molor. 

  •  Top Speed panjang.

Tenaga mesin Drop

Setiap mesin mobil memiliki spesifikasi yang berbeda, tetapi untuk tiap spesifikasi akan menghasilkan tenaga mesin yang optimal apabila semua sistem bekerja dengan benar. Untuk kinerja sistem yang up normal akan mengakibatkan mesin tidak bekerja secara maksimal. 
Untuk mesin bensin banyak sistem yang mendukung kinerja mesin untuk menghasilkandaya optimum, mulai sistem bahan bakar (Karburasi/injeksi), sistem pengapian, sistem pendingin, sistem pelumas dan lain-lain. 
Untuk sistem bahan bakar dan sistem pengapian yang menjadi topik kali ini, yakni yang berakibat performa mesin menurun secara drastis alias akselerasi/tarikan menjadi loyo dan mesin hanya boros tetapi tenaga gembot. 


Hal-hal yang menyebabkan akselerasi/tarikan mesin loyo antara lain: 
  • Pemasangan timing belt gak tepat(terlalu mundur/lambat)(Setting ulang).. 

  • Setting saat pengapian terlalu mundur (Setting ulang). 

  • Vakum Delco bocor. 

  • Advance sentrifugal macet. 

  • Setting karburasi kurang tepat (Setting ulang). 

  • Filter udara kotor (Ganti). 

  • Filter bahan bakar kotor(Ganti). 

  • Kompresi mesin bocor (Cek kompresi tiap silinder). 

  • kanvas kopling selip/habis. 

  • Injektor kotor. 

  • Sensor udara rusak/mati(mesin injeksi). 

  • Dan Sebagainya.

Trik Atasi Start Mobil yang Susah

Banyak hal yang sering menjadi masalah pada mobil yang masih menggunakan sistem karburasi, antara lain mesin susah hidup di saat pagi hari apalagi setelah beberapa hari tidak di pakai. Hal ini sudah tidak berlaku pada mesin injeksi, karena sistem injeksi serba otomatis serta sudah pintar membaca keadaan dan kondisi mesin. 


Untuk mesin karburasi yang mengalami susah start pada waktu pagi hari umumnya disebabkan antara lain: 
  1. Campuran bahan bakar (BBM) terlalu kurus. Untuk campuran BBM dalam karburasi yang terlalu kurus/ irit akan mengakibatkan mesin susah untuk di start pada saat pagi hari.(Setting ulang) 

  2. Tegangan ke plus coil drop. Pada saatproses starter, arus yang di butuhkan untuk memutar motor starter cukup besar (skitar 10 amper)sehingga mengakibatkan tegangan drop/turun, sedangkan untuk mobil yang koneksi/instalasi perkabelan yang kurang bagus akan mengakibatkan tegangan pada plus koil bertambah drop bisa mencapai 9 volt dan berimbas pada api sistem pengapian mengecil dan mesin susah hidup. 

  3. Switch kunci kontak rusak. Untuk mobil lama yang kontaktor sudah kurang bagus sering mengalami hal ini, yakni listrik terputus/hilang pada saat mesin di starter. (Ganti switch starter) 

  4. Aki lemah. Kondisi aki yang lemah dan sudah tidak mampu menyimpan listrik dalam waktu lama. (Cek aki dan ganti)

Rangkaian Sederhana Charger ACCU



Untuk membuat charger aki/strom aki secara sederhana sebenarnya tidak susah, kita hanya membutuhkan trafo minimum 5 amper dan dioda/kiprok. Kita bisa membuat strom aki seperti pada gambar A atau gambar B (Lihat trafonya).Charger aki cukup dibutuhkan bagi para mekanik apalagi sering mengerjakan kelistrikan mobil atau pembongkaran mesin dalam waktu yang lama tentu aki akan mengalami penurunan daya atau tekor.


Untuk charger aki 60AH dengan trafo 5 amper kita membutuhkan waktu 12 jam dari kosong ke full.

Arti Dibalik Kode 60AH

Battery mobil atau accu/aki mobil memiliki spesifikasi tentang daya atau kemampuan aki sebagai sumber energi listrik pada mobil. Umumnya semakin besar daya aki maka akan semakin besar pula bentuk fisik aki tersebut(tidak selalu). 
Sekarang apa sih arti dari 60AH itu? Sebenarnya ini adalah spesifikasi dari daya aki yang memiliki arti 60 Amper per hour(jam) dalam arti aki akan habis/tekor apabila arus yang di keluarkan sebesar 60 amper dalam waktu 1 jam, begitu juga saat dicharge(distrom) aki akan penuh dalam waktu 1 jam apabila arus pengisian sebesar 60 amper. Kalau pemakaian hanya 10 amper maka aki akan habis dalam waktu 60/5= 12 jam hal ini berlaku juga untuk sistem pengisian/charge/strom aki. 
Perhitungan akan mendapatkan hasil menyimpang apabila aki sudah rusak dan tidak mampu menyimpan listrik lagi.

Manual Book Jupiter MX CW

Manual Book Jupiter Z

Manual Book Vario

Manual Book Supra X 125

Manual Book Honda Revo

Manual Book Supra X

Manual Book Megapro

Manual Book Honda Kirana

Manual Book Honda Karisma

Manual Book Bajaj Pulsar

Lowongan Bank Rakyat Indonesia

Frontliner Bank Rakyat Indonesia(exp:17 April 2011)
IDR 1850000 - 2205000
(Jakarta Raya, Jawa Timur, Jawa Tengah etc)


Cukup Dengan DP 3,5 Juta Anda Telah Terdaftar Menjadi Calon Jamaah Umroh/Haji Sekaligus Agen Biro Haji dan Umroh


Responsibilities:


* Helping Customer to introduce Bank Products
* Helping Customer to open account and maintaince their account
* Service Customer to put their saving money to their account
* Report all customer transaction everyday


Requirements:


* Candidate must possess at least a Diploma/D3, Bachelor's Degree, any field with minimum IPK 2,75.
* Single, maximum age 25, minimum height female 155cm male 165cm with proporsional weight.
* Good looking and have nice appearance.
* Required language(s): English, Bahasa Indonesia.
* Open for applicants placement work in Jakarta Raya,Sumatera Barat,Jawa Tengah,Jawa Timur,etc.
* Fresh graduates/Entry level applicants are encouraged to apply.
* 1000 Full-Time positions available.
* Willing to deposit certificate of graduation(min D3) due to company during work in BRI.
* Only match applicant trough requirement will be process!

Klik Here  to apply this job

Lowongan PT Holcim Indonesia

PT Holcim Indonesia Tbk is one of the biggest cement companies in Indonesia with the distinguished advantage of integrated businesses in ready-mix concrete and aggregate - provides a working environment that encourages personal & professional development skill. We seek high caliber professionals to join our team.


Solusi Rumah (SR) CPM KEY Account
(Jawa Barat - Head Office)
Responsibilities:


* Manage, maintain partnership, monitor overall SR CPM (Concrete Product Manufacturer) Franchise operations and maintenance including monitoring operational performance, unit sales, service, production, construction, inventory and logistic process in order to achieve (all) standard quality level in Solusi Rumah business and also achieve the most profitable, efficient and operationally excellent SR CPM Franchise unit, and providing potential investors as well as consumers a best-practice showcase of Solusi Rumah.
* The incumbent also responsible to maintain, manage, and monitor performance of SR CPM outlets through effective partnership or relationship. Provide business advice and recommendation on a periodic basis, maintain customer relationship with SR CPM, home owner as a SR CPM customer and/ with other parties of Solusi Rumah


Requirements:


* Education :
o Minimum Bachelor Degree in any major
* Experience :
o Sales/ business development experience and certain construction project management exposure is preferred
o Minimum working experience of 2-3 years on construction sites as project manager, assistant project manager, supervisor/ coordinator or architect and designer
o Has a general insight in retail and/or consumer business, especially in channel management
* Computer literacy:
o Computer literacy ; SAP, MS Office & Lotus Notes
* Language :
o Excellent command of written & spoken English
* Other qualification / skills :
o Strong passion in business development
o Strong drive for execution
o Negotiation skill
o Communication Skill
o Have ability to interact with all levels


don't late in:22 April 2011
Organizational Development Dept.
Recruitment-idn@holcim.com
(Please indicate position applied for on the subject field of your email)

7 Motor Antiq Sedunia

  • Mission One: motor listrik tercepat di dunia sampai 241 km/ jam

Anda sudah mengenai Shelby Super Cars sebagai mobil listrik tercepat di dunia saat ini dan sekarang ada perkenalkan Mission One sebagai motor listrik tercepat di dunia saat ini. 


Dibuat oleh perusahaan bernama Mission Motors, Mission One mampu mencapai kecepatan maksimum sampai 150 mil per jam (241 km/ jam).


Dengan menggunakan baterai Lithium Ion, Mission One dapat berjalan sejauh 150 mil (241 km) dengan sekali isi ulang dengan waktu pengisian kurang dari 1 jam.


Sudah pasti, ini pasti motor idaman, bentuknya lumayan asik, ramah lingkungan dan tidak berisik. 


Belum ada keterangan harga tapi dijamin harganya tidak mungkin sama dengan motor bebek pastinya. 
  • MotoCzysz E1pc: motor superbike dengan tenaga listrik dan iPhone sebagai kontrolnya

Motor listrik (electric motorbike) mungkin sudah sering kita dengar tetapi yang satu ini cukup mengesankan.


MotoCzysz E1pc adalah motor balap dengan tenaga listrik yang akan melakukan debut pertamanya pada tanggal 12 Juni ini di Inggris dan akan diikuti oleh 3 motor listrik lainnya.


Sebagai motor listrik, E1pc dapat mencapai kecepatan sampai 192 km dalam waktu 7-8 detik saja dengan menggunakan tenaga dari 10 buah baterai.


Yang menarik disini, pada bagian dashboardnya terdapat sebuah ponsel iPhone yang digunakan untuk mengontrol beberapa instrumen yang ada. 


Oh iya, pada tanggal 12 itu adalah merupakan ajang balapan superbike pertama di dunia yang pesertanya menggunakan motor ramah lingkungan yaitu Zero-Emission Carbon-Free TTXGP Motorcycle Grand Prix.
  • Snaefell: gabungan motor dan mobil yang sempurna :-)

Kami tidak yakin disebut apa di Indonesia tetapi tahu kan motor yang disampingnya ada boncengan gitu?? Itu loh yang dibagian samping ada kotak tambahan untuk mengangkut satu orang lagi. Pasti tahu deh!!! Tetapi yang satu ini pasti kami jamin belum pernah anda lihat sebelumnya.
Snaefell boleh dibilang sebuah gabungan antara motor dan mobil yang sangat sempurna yang mungkin pernah dibuat saat ini.


Seperti yang telah kami sebutkan, fungsinya sama dengan yang diatas yaitu bisa mengangkut penumpang di bagian sampingnya.


Mesin motor (1000 cc) ini menggunakan mesin dari motor Laverda dan lampu depan diambil dari Kawasaki 1000 RX sedangkan untuk bentuk mobil merupakan gabungan dari mobil Volkswagen GTI, an Audi 80 and a Citroen Xantia. 


Pembuatnya, François Knorreck dari Italia menghabiskan waktu lebih dari 10 tahun dengan 10.000 jam kerja serta uang sebesar US$ 21.000 untuk melakukan modifikasi Snaefell.


Hmmmm, mungkin bisa dijadikan ojek motor disini dimana penumpang dapat merasa lebih nyaman (dan ada AC sepertinya) dan pastinya tidak perlu pakai helm kalau lagi naik ojek. 
  • Motor BMW C1-E: ada sabuk pengaman dan tidak perlu pakai helm?

Selama ini kita tahu bahwa motor BMW selalu identik dengan besar dan ber-CC besar (alias boros) tapi kali ini BMW memberikan sesuatu yang berbeda dengan motor konsepnya C1-E.
Motor BMW C1-E ini adalah motor masa depan BMW yang menggunakan mesin listrik dengan penggunaan baterai Lithium 125V.


Sesuai dengan konsepnya, C1-E ini diharapkan akan menjadi kendaraan personal yang bisa memberikan keamanan dan kenyaman dalam mengendarai sebuah motor.


Sama seperti Peugeot HYmotion3, C1-E juga mempunyai atap yang bisa melindungi anda dari panas dan hujan walaupun tidak 100% menjamin anda kering.


Yang juga cukup menarik, untuk masalah keamanan, motor ini juga menyediakan sabuk pengaman (seat belt) yang membuat C1-E tidak diwajibkan untuk menggunakan helm karena sudah ada seat belt.


Membuat kami berpikir kalau motor ada sabuk pengaman berarti tidak perlu pakai helm berarti kalau motor kami dikasih sabuk pengaman, apakah kami bisa tidak pakai helm?? 
Belum ada informasi lebih lanjut kapan motor BMW C1-E ini akan diluncurkan.
  • Honda Ev-Club Electric Motorcycle: inilah bentuk motor bebek masa depan :-)

Inilah mungkin bentuk motor bebek masa depan di dunia, khususnya di Indonesia. 


Honda EV-Club Electric Motorcycle adalah motor listrik keluaran Honda yang rencananya akan mulai dipasarkan pada akhir tahun 2010 nanti.
Belum banyak informasi yang bisa kita dapatkan mengenai motor listrik keluaran Honda ini tetapi ada satu fitur yang cukup menarik yaitu sebuah alat sistim komunikasi yang disebut LOOP.
Alat komunikasi yang berukuran hanya sebesar telapak tangan anda membuat motor Honda bisa saling "berkomunikasi" satu dengan yang lainnya. Komunikasi seperti apa yang bisa dilakukan, belum juga dijelaskan secara detil tapi kami pasti akan menginformasikan lebih lanjut, tenang saja. 




Artikel yang satu ini sedikit membuat kami bertanya, kenapa yah sebuah produsen motor besar seperti Honda, Yamaha dan Suzuki boleh dibilang agak terlambat untuk memproduksi motor listrik? Padahal di satu sisi, bahkan di Indonesia sendiri, motor listrik sudah mulai banyak dijual. Aneh kan?
  • Cosmos 4RWF: motor beroda 4 dengan 350 tenaga kuda, buset!!!

Bedanya motor dan mobil adalah mobil beroda 4 atau lebih sedangkan motor beroda 2 atau 3. Nah, kalau motor beroda 4, apakah disebut mobil atau motor yah? 


Cosmos 4RWF adalah sebuah motor beroda 4 dengan kekuatan mesin maksimum mencapai 350 tenaga kuda (horsepower).


Motor ini bukan hanya beroda 4 tetapi rodanya pun berukuran besar yaitu dengan menggunakan roda ukuran 17 inch atau sama dengan mobil.


Dan karena cukup kencang, tidak heran remnya pun menggunakan 4 buah disc brakes sekaligus dimana diletakkan di masing-masing roda.


Cosmos 4RWF memang sepertinya dikhususkan bagi anda yang bernyali besar untuk berlari sekencang mungkin. Selain nyali yang besar, anda juga butuh duit yang besar mengingat motor ini dijual dengan harga US$ 93.200 (sekitar hampir 1 milyar rupiah). 
  • Mavizen TTX02: motor listrik dengan koneksi Wi-Fi :-)

Motor listrik model sport bukanlah hal baru, kami pernah membahas MotoCzysz E1pc dan juga Mission One tapi tidak ada yang secanggih ini. 


Mavizen TTX02 (yang disebut juga "laptop on wheels") adalah sebuah motor listrik pertama di dunia yang sudah dilengkapi dengan alamat IP (Internet Protocol), on-board web server, sistim operasi Linux serta koneksi Wi-Fi sehingga kita bisa browsing dimanapun dan kapanpun.


Sama seperti GM Autonet, teknologi yang ada di dalam motor ini memungkinkan kita mendapatkan koneksi Wi-FI jadi kita bisa browsing atau tarik email walaupun berada di motor ini tapi jangan sampai buka laptop pas lagi mengendarai motor ini. 


Mavizen TTX02 juga dilengkapi dengan Built-in USB agar kita bisa menyambungkan gadget atau mungkin isi ulang baterai gadget melalui motor listrik ini.


Mavizen TTX02 sudah mulai dijual dengan harga US$ 41.300 (sekitar Rp. 420 jutaan).


Sayangnya di websitenya sendiri tidak ada penjelasan lebih detil tentang kekuatan mesin listrik di motor ini dan yang terpenting sampai berapa kecepatan motor ini, itupun tidak dapat kami temukan di webnya.
  • Motor BMW Concept 6: mesin 6 silinder tapi katanya juga irit

Motor BMW Concept 6 adalah sebuah motor yang masih sebatas prototype atau apapun namanya tetapi katanya akan segera direalisasi dalam waktu dekat.


Concept 6 adalah motor dengan mesin 6 silinder yang sudah pasti akan membawa kita "terbang" pada saat menaikinya.


Selain cepat, motor ini juga mencoba ramah lingkungan dengan menerapakan beberapa hal seperti penggunaan lampu LED maupun katanya bensinnya juga irit dengan penerapan teknologi E-gas.


Sayang belum banyak informasi yang kami dapatkan untuk spesifikasi dan kecepatan maksimumnya tetapi tidak ada salahnya kita menikmati dulu foto-foto dari BMW Concept 6 ini. Keren abis!!!
  • Vespa Stretch Scooter: bisa muat 4 orang sekaligus

Siapa bilang kalau naik motor cuma bisa muat 2 orang? Vespa South Africa mulai menjual sebuah motor yang telah dimodifikasi sehingga bisa memuat 4 orang sekaligus. 


Diberi nama Vespa Stretch Scooter, bentuknya sendiri tidak berbeda dengan motor Vespa lainnya kecuali yang ini jauh lebih panjang tetapi hebatnya tetap menggunakan 2 buah roda.


Nah, sekarang anda bisa pergi piknik dengan keluarga tanpa harus berdempet-dempetan. 
Tidak tahu juga apakah mengendarai motor Vespa yang satu ini cukup aman atau tidak.

Trik Buat Spoiler Diblog

Membuat Spoiler di Blog, apa itu Spoiler...? saya yakin pasti anda semua sudah tidak asing mendengarnya..Tapi saya akan menjelaskannya lagi apa itu spoiler dan bagaimanakah cara membuatnya..
Spoiler adalah masih sekumpulan kode HTML yang berfungsi untuk menghemat ruang di blog anda..karena dengan spoiler kita bisa menyembunyikan teks, gambar, dan widget.
Bagaimana cara membuatnya...? Okey caranya mudah sekali..
Anda tinggal Copas kode HTML di bawah ini:


<div style="text-align: center;"><div class="button-spoiler"><input value="Contoh Penggunaan Spoiler" onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Tutup'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Buka'; }" type="button"/></div><div class="spoiler"><div style="display: none;">
<div style="text-align: left; padding: 10px; border: 3px inset #333; font-size: small;">
ISI SPOILER
</div></div></div></div>
selamat bereksperiment aj ya gan hehehe.....






Trik Buat Scroll Semua Widget Blog

Scroll...???Apa itu ?Oklah saya jelaskan. Scroll itu adalah sesuatu yang bisa ditarik ke atas dan ke bawah, seperti pada halaman utama blog ini. Atau Pada arsip di blog ini maupun NEW dan Blogger ter'buwel, Yang mana widgets2 tadi adalah widgets yang berupa bawaan dari blogger atau blogspot. Atau bisa juga widget2 lainnya yang memang pengin diberikan scroll... :-)


Dan Langsung ke cara membuatnya yaitu
  • Sign in seperti biasa di blogger

  • .Ke Tata letak---> terus ke Edit Html

  • Cari Kode:

<b:widget id="Profile1" locked="false" title="Mengenai Saya" type="Profile">


<b:widget id="HTML6" locked="false" title="Jam" type="HTML">


<b:widget id="BlogArchive1" locked="false" title="Arsip Blog" type="BlogArchive">


<b:widget id="Label1" locked="false" title="Kategori" type="Label">


<b:widget id="Followers1" locked="false" title="Pengikut" type="Followers">


<b:widget id="HTML7" locked="false" title="Statistik Blog Ini" type="HTML">


<b:widget id="HTML1" locked="false" title="Kotak Chatting" type="HTML">
  • Lha trus cari nama widgets yang akan anda beri scroll.

Misalkan anda pengin mengasih scrollnya untuk Arsip Blog, maka kodenya kira2 seperti ini


<b:widget id="BlogArchive1" locked="false" title="Arsip Blog" type="BlogArchive">


Nah kode id yang nanti di pakai untuk Arsip blog ini adalah BlogArchive1
  •  Kemudian Pastekan Kode dibawah ini di atas kode ]]></b:skin> 

#BlogArchive1 .widget-content{
height:200px; /* Tinggi yang diinginkan */
width:auto;
overflow:auto;
Kemudian simpan Templete.
Nah kalo berhasil nggak akan Error, dan Arsip Blog kita akan terscrollkan. 
Cara ini bisa juga untuk membuat scroll pada label, Seperti contoh script diatas (script no 3) yang mengambarkan id Label yaitu Label1, maka kita tinggal mengganti kata BlogArchive1 pada script nomer 5 dengan Kata Label1.


Sedang Untuk tinggi scroll bisa diatur sesuai selera yang kalo yang diatas itu tulisan 200px ea...

Niel's oval

Showing off our friend Niel's oval window. Niel's is the editor and publisher of an absolutely awesome Volkswagen bookazine called AirMighty. Check out his site and subscribe to his mag if your a VW nut like me.
airmighty.com

23 to go

A perfectly restored 23 window Deluxe Microbus. Even with VWs new Bulli concept, it's still no substitute for the original.

Monday, March 21, 2011

Rumble down under


Welcome to Murray Country from Bandit Films on Vimeo.

Very cool video from our friends in Australia featuring an American car collector and his 1970 Plymouth Superbird. 

Moge Besutan Beckham

LOS ANGELES — Superstar lapangan hijau, David Beckham, punya kegemaran menunggang sepeda motor. Suami aktris Victoria itu ketangkap kamera di Amerika tengah mengendarai Hell Combat ciptaan produsen sepeda motor AS Confederate Motorcycles yang dipasarkan dalam jumlah terbatas.


Moge model telanjang ini merupakan tipe terakhir dari varian Hellcat yang dibanderol 88.000 dollar AS (Rp 786,2 juta). Hebatnya, sepeda motor menggunakan mesin F131 CID yang mampu mengeluarkan tenaga sampai 149 hp dan torsi 203 Nm.


Beckham terlihat berkeliling kota Los Angeles seorang diri. Agar tak terlalu mencolok, dia melengkapi dirinya dengan atribut berwarna hitam mulai dari helm, jaket kulit, sarung tangan, dan sepatu boot. Meski bergaya low profile, sejumlah tato yang ada di sekujur lengan dan tubuhnya memastikan pengendara itu adalah suami Victoria.


Mantan kapten timnas sepak bola Inggris ini saat ini bermain di LA Galaxy dan mengendarai sepeda motor merupakan salah satu hobinya. Bechkam bahkan dikabarkan memiliki satu unit Ducati Desmosedici yang khusus digunakan pada lintasan balap. Dia juga pernah terlihat mencoba Ducati Monster 1100 dalam test ride pada Agustus lalu.

David Beckham Bentuk Klubb Moge

LOS ANGELES - Kegemaran selebriti dunia, Tom Cruise dan David Beckham akan dunia sepeda motor bermesin besar (moge) membuatnya cocok dalam pergaulan. Keduanya sama-sama menunggang kuda besi Confederate Hellcat. Kesamaan hobi ini membuat mereka sepakat membentuk klub motor khusus "The Midnight Boys Bike Club" (TMBBC).


Karena yang membentuk klub moge ini Cruise dan Beckham, sudah pasti anggotanya datang dari kalangan "the have", mulai artis Hollywood sampai jutawan berjiwa muda tentunya. Juga berparas ganteng, wangi dan pastinya berdompet tebal. Kabarnya, dua aktor lain Orlando Bloom dan Brad Pitt gabung di TMBBC.


Menurut sumber yang dilansir Sunday Mirror, nama The Midnight Boys Bike Club merefleksikan kegiatan mereka sebagai klub moge yang hanya akan keluar pada dini hari keliling Los Angeles tanpa harus menghawatirkan adanya paparazi.


Kalau di Indonesia bikers indentik dengan turing dari pagi sampai sore, trus ada yang nongkrong di pinggir jalan. Kesan-kesan ini sepertinya jauh dari The Midnight Boys Bike Club yang paling city touring ke lokasi elit.

Sepeda Motor "Custom" Terbaik Inggris

LONDON — Lomba modifikasi sepeda motor tak cuma marak di Indonesia. Di Inggris pun digelar London International Custom Bike Show 2011 yang baru berakhir pada Februari lalu di Alexandra Palace, London. Dalam acara ini dihadirkan berbagai sepeda motor gede (moge) hasil kreasi pemodifikasi negeri tersebut.


Terdapat lebih dari 100 moge dipajang dari beberapa rumah modifikasi ternama, seperti Zodiac, Custom Chrome, Nick Gale Custom Cycles, Alchemy, Harrison Billet, and Sickboyz Customs, dan Ave Satanas. Tampilannya tidak ekstrem dan masih memperlihatkan bentuk aslinya. Bahkan, ada yang beraliran cafe racer.


Siapa tahu, galeri foto ini bisa menjadi inspirasi bagi para brotherhood Indonesia.

Teknologi Ford dalam mengiritkan BBM

DEARBORN - Harga bahan bakar yang makin mahal, membuat produsen mobil berusaha menemukan berbagai cara agar kendaraan tidak boros bahan bakar. Salah satu cara yang dilakukan adalah membuat sistem pemandu , seperti yang dilakukan oleh Ford. Perusahaan mobil Amerika ini membuat alat yang disebut “SmartGauge” dengan EcoGuide”. Menurut Ford kedua alat ini telah mendapatkan paten di Amerika Serikat.


Dengan alat tersebut, pengemudi bisa dibantu untuk mengirit konsumsi bahan bakar secara maksimal. Kendati demikian, alat itu hanya digunakan pada dua mobil hibrida yang dibuat Ford yang diproduksi tahun ini, yaitu Fusion dan Lincoln MKZ.


Hitung Langsung
Kelebihan SmartGauge dengan EcoGuide, langsung menghitung tenaga dan konsumsi bahan bakar saat mobil dijalan. Selanjutnya, info tersebut bisa dimanfaatkan pengemudi, menjalankan mobil dengan cara paling irit konsumsi bahan bakarnya.


Alat pertama dan memperoleh paten awal tahun ini adalah peraga EcoGuide yang menayangkan daun-daun dan baling-baling. Gambar yang ditayangkan merupakan “reaksi” langsung kebiasaan mengemudi pengemudi. Selanjutnya pengemudi akan diajak menjalankan kendaraannya dengancara paling irit. 


Paten kedua yang diperoleh Ford pada awal Maret ini adalah instrumen yang membantu pengemudi menyesuaikan kebiasaannya menjadi pengemudi yang efisien.


SmartGauge dengan EcoGuide menggunakan layar monitor LCD 4,3 inci - bersama dengan speedometer analog yang dapat diset untuk memperlihatkan berbagai macam informasi, termasuk besar tenaga mesin dan baterai, konsumsi bahan bakar rata-rata dan pemakaian bensin saat mobil dikemudikan.


“Makin mahalnya harga bensin membuat sebagian besar orang berusaha untuk mengirit pemakaian bahan bakar. Namun mereka jarang memperhatikan cara mengemudikan sendiri,” ” kata David Watson, insinyur riset dan penemu dari SmartGauge dengan EcoGuide dari Ford Motor Co. “Nah, dengan adanya paten ini, membuktikan komitmen Ford, salah satu cara mengirit bahan bakar adalah dengan mengubah kebiasaan mengemudikan mobil.”

Lowongan PT Behaestex

PT Behaestex merupakan salah satu perusahaan tekstil terbesar di Indonesia dengan produk andalan “SARUNG ATLAS”. Saat ini membutuhkan tenaga-tenaga professional Untuk menempati posisi:


1. MT. Internal Audit
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 25 thn
* Pendidikan min. S1 Akuntansi
* IPK min. 3.00
* Memiliki Brevet A/B


2. Staff Accounting
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 30 thn
* Pendidikan min. S1 Akuntansi
* Diutamakan memiliki pengalaman di Internal Audit
* Memiliki Brevet A/B


3. Staff HRD
Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 30 thn
* Pendidikan min. S1 Psikologi
* Mempunyai kemampuan komunikasi yang baik
* Berpengalaman di Rekruitment atau Training


4. Staff Desain
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max.30 thn
* Pendidikan min. D3 Jurusan Desain
* Mampu membuat Pola Baju Pria (Man Shirt) secara manual
* Memiliki konsep tentang design dan responsif Terhadap perkembangan pasar


5. Staff Marketing
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 30 thn.
* Pendidikan min. D3 semua jurusan
* Berpengalaman min. 2 thn. di marketing
* Memiliki kemampuan komunikasi
yang baik


6. Staff EDP
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 30 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Informatika / Elektro / Komputer.
* Menguasai pemrograman (Java/PHP) / Network / IT Support
* Diutamakan mampu mendesain Web


7. Supervisor PPIC
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 40 tahun
* Pendidikan min. S1 Teknik Industri
* Pengalaman min. 2 thn di bidangnya
* Diutamankan memiliki pengalaman di perusahaan tekstil.


8. Supervisor Finishing
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Kimia
diutamakan Kimia Tekstil
* Pengalaman min. 3 tahun di bidangnya


9. Supervisor Produksi AJL
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Tekstil / Mesin
* Berpengalaman min. 3 thn di AJL


10. Supervisor Dyeing
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Kimia Tekstil
* Pengalaman min. 3 thn di bidangnya
* Memahami proses Dyeing & Winding


11. Supervisor Weaving
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Tekstil
* Memiliki pengalaman min. 3 thn di bidangnya


12. Supervisor Preparatory
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Tekstil
* Pengalaman min. 3 thn di bidangnya


13. Supervisor Garment
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Tekstil
* Memiliki pengalaman min. 3 thn di bidangnya


14. Kabag Produksi Tenun
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 semua jurusan,
diutamakan jurusan Teknik Tekstil
* Pengalaman min. 5 thn di bidangnya


15. Kabag Garment
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 segala jurusan
* Pengalaman minimal 5 tahun di bidang tekstil / garment


16. Kabag Maintenance
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria
* Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Mesin
* Pengalaman min. 3 thn di Utility


17. Kabag QA Produk Tekstil
   Kualifikasi yang dibutuhkan:
* Pria, Usia max. 40 thn
* Pendidikan min. D3 Teknik Tekstil atau Kimia Tekstil
*Memiliki Pengalaman min. 5 thn di perusahaan tekstil


Maksimal lamaran terkirim tanggal 18 april 2011.
Kirim Lamaran lengkap anda ke:
HRD PT. Behaestex Jl. Mayjend Sungkono 14 Gresik 61123
atau melalui email ke: corphrd.btx@gmail.com