Image source: Speed.
Tuesday, February 21, 2012
The Car Show on Speed: Canceled
Image source: Speed.
Saturday, February 18, 2012
Solusi Agar Cat Mobil Tidak Pudar
Mobil kinclong terasa nyaman ketika dikemudikan. Selain itu, tidak sedikit mata yang memandang. Membuat bodi mobil mengilap atau tidak pudar, Aldy, punggawa bengkel cat SAS Bodywork di Ciputat, Tangerang Selatan, memberi referensi tips seperti di bawah ini.
Poles
Salah satu cara paling mudah memoles menggunakan wax. "Memoles mobil menggunakan bahan wax bisa membuat mobil tetap kinclong karena berfungsi memberi lapisan di atas pernis," ungkap Aldy. Namun sebelumnya, mobil dicuci terlebih dahulu dan dikeringkan. Pastikan tidak ada sisa air yang tersimpan di selipan atau lekukan bodi. Ketika memoles, upayakan hal itu dilakukan di tempat teduh menghindari dari kondisi obat cepat mengering.
Namun yang perlu diperhatikan, ada bahan poles yang khusus untuk mengilapkan, dan ada yang menghilangkan jamur atau kerak. Bila keseringan memakai jenis terakhir, bisa bikin cat pudar. Lebih berbahaya lagi jika meramunya tidak pas. "Jika tidak tepat dalam meramu obat dan cara memolesnya akan meninggalkan warna kusam atau timbul bercak," urainya. Periode masa memoles disesuaikan dengan anjuran yang tercantum pada obat poles tersebut. "Biasanya pengaruh obat bisa bertahan selama 3 hari,".
tidak dianjurkan memoles menggunakan kompon terlalu sering karena bisa mengikis lapisan pernis dan membuat cat terlihat pudar. Kompon boleh dipergunakan paling tidak setahun sekali untuk mengangkat jamur yang menempel. Itu pun harus dilakukan dengan cara yang benar. Pria berbadan subur itu pun menyarankan untuk menyerahkannya kepada tenaga profesional. "Setelah itu baru dirawat menggunakan obat poles biasa yang mengandung wax,".
Poles
Salah satu cara paling mudah memoles menggunakan wax. "Memoles mobil menggunakan bahan wax bisa membuat mobil tetap kinclong karena berfungsi memberi lapisan di atas pernis," ungkap Aldy. Namun sebelumnya, mobil dicuci terlebih dahulu dan dikeringkan. Pastikan tidak ada sisa air yang tersimpan di selipan atau lekukan bodi. Ketika memoles, upayakan hal itu dilakukan di tempat teduh menghindari dari kondisi obat cepat mengering.
Namun yang perlu diperhatikan, ada bahan poles yang khusus untuk mengilapkan, dan ada yang menghilangkan jamur atau kerak. Bila keseringan memakai jenis terakhir, bisa bikin cat pudar. Lebih berbahaya lagi jika meramunya tidak pas. "Jika tidak tepat dalam meramu obat dan cara memolesnya akan meninggalkan warna kusam atau timbul bercak," urainya. Periode masa memoles disesuaikan dengan anjuran yang tercantum pada obat poles tersebut. "Biasanya pengaruh obat bisa bertahan selama 3 hari,".
tidak dianjurkan memoles menggunakan kompon terlalu sering karena bisa mengikis lapisan pernis dan membuat cat terlihat pudar. Kompon boleh dipergunakan paling tidak setahun sekali untuk mengangkat jamur yang menempel. Itu pun harus dilakukan dengan cara yang benar. Pria berbadan subur itu pun menyarankan untuk menyerahkannya kepada tenaga profesional. "Setelah itu baru dirawat menggunakan obat poles biasa yang mengandung wax,".
Dijemur
Membiarkan mobil keseringan terjemur di parkiran tanpa atap bisa berakibat memudarnya cat. Terlebih lagi jika sering kena panas-hujan dalam jangka waktu lebih dari setahun tanpa dipoles. Proses perubahan iklim yang terlalu ekstrem tersebut juga bisa mengakibatkan terkikisnya lapisan pernis. Ada baiknya lalukan pemolesan agar kondisi lapisan cat paling atas tersebut tetap terawat.
Bagi yang tidak memiliki garasi beratap, solusinya bodi diselimuti dengan sarung, tapi jangan lebih dari seminggu tanpa pengecekan. Panas matahari bisa mengakibatkan menempelnya sarung pada cat mobil. "Ada baiknya memeriksa sarung tersebut, paling tidak buka-tutup agar sarung tidak menempel permanen di cat, apalagi kalau sudah didiamkan lebih dari seminggu,.
Membiarkan mobil keseringan terjemur di parkiran tanpa atap bisa berakibat memudarnya cat. Terlebih lagi jika sering kena panas-hujan dalam jangka waktu lebih dari setahun tanpa dipoles. Proses perubahan iklim yang terlalu ekstrem tersebut juga bisa mengakibatkan terkikisnya lapisan pernis. Ada baiknya lalukan pemolesan agar kondisi lapisan cat paling atas tersebut tetap terawat.
Bagi yang tidak memiliki garasi beratap, solusinya bodi diselimuti dengan sarung, tapi jangan lebih dari seminggu tanpa pengecekan. Panas matahari bisa mengakibatkan menempelnya sarung pada cat mobil. "Ada baiknya memeriksa sarung tersebut, paling tidak buka-tutup agar sarung tidak menempel permanen di cat, apalagi kalau sudah didiamkan lebih dari seminggu,.
Rem Otomatis Mazda CX-5
Hiroshima — Model andalan Mazda yang akan diluncurkan tahun ini, yaitu crossover CX-5, akan dicangkokkan berbagai perangkat teknologi otomotif terbaru. Tujuannya, selain menurunkan bobot (nantinya mengirit bahan bakar dan mengurangi emisi), juga membuat mobil lebih aman.
Hari ini (13/2/2012), Mazda mengumumkan bahwa CX-5 akan dilengkapi teknologi yang disebutnya “Smart City Brake Support” (SCBS). Alat ini berfungsi membantu pengemudi untuk mencegah terjadinya tabrakan di depan atau menyeruduk belakang kendaraan lain. Singkat kata, bisa juga disebut rem otomatis. Kendati demikian, sistem hanya bekerja pada kecepatan rendah, khususnya saat melaju di dalam kota.
Sebenarnya, SCBS Mazda ini bukan lagi teknologi baru. Beberapa produsen Eropa sudah memanfaatkannya, antara lain Volvo, dan beberapa mobil premium lainnya. Dijelaskan pula, All-New Mazda CX-5 yang menggunakan SCBS ini akan diluncurkan pada musim semi tahun ini.
Sensor laser
SCBS pada Mazda menggunakan sensor laser untuk mendeteksi kendaraan atau obyek lain di depan, dan secara otomatis mengurangi kecepatan rotor rem sehingga bekerja lebih cepat. Kalau pengemudi tidak sempat mengerem untuk mencegah tabrakan, SCBS secara otomatis akan mengaktifkan rem, dan pada saat yang sama juga mengurangi tenaga mesin.
Dengan cara ini, SCBS diharapkan bisa membantu menghindarkan mobil dari tabrakan atau mengurangi kerusakan bila benturan masih tetap terjadi. SCBS juga disertai pengontrol akslerasi untuk transmisi otomatik, sistem yang membantu mencegah mobil berakselerasi tiba-tiba karena salah injak pedal.
Kecepatan 4-30 kpj
SCBS mengurangi laju mobil pada kecepatan 4-30 kpj jika di depan terpantau ada kendaraan atau obyek yang merintangi. Sistem bekerja dengan menggunakan sensor laser yang dipasang di atas kaca depan yang bertugas mendeteksi kendaraan atau obyek di depan mobil.
Jika perbedaan kecepatan antara kendaraan yang dikemudikan dan di depan kurang dari 30 kpj, maka SCBS akan mencegah tabrakan atau mengurangi kerusakan yang mungkin terjadi. Sementara itu, pengontrol akselerasi untuk transmisi otomatik bekerja saat pengemudi tancap gas, tetapi di depan terdapat rintangan. Sistem juga memperingatkan pengemudi melalui suara alarm dan indikator.
Teringan di Dunia
Minggu lalu, Mazda juga mengumumkan bahwa CX-5 menggunakan bemper dari resin teringan di dunia yang dibuat dari hasil kolaborasi bersama Japan Polypropylene Corporation. Dijelaskan, kekuatan bahan bemper ini sama dengan resin konvensional. Bila digunakan untuk bemper depan dan belakang, maka bobot komponen berkurang 20 persen.
Hari ini (13/2/2012), Mazda mengumumkan bahwa CX-5 akan dilengkapi teknologi yang disebutnya “Smart City Brake Support” (SCBS). Alat ini berfungsi membantu pengemudi untuk mencegah terjadinya tabrakan di depan atau menyeruduk belakang kendaraan lain. Singkat kata, bisa juga disebut rem otomatis. Kendati demikian, sistem hanya bekerja pada kecepatan rendah, khususnya saat melaju di dalam kota.
Sebenarnya, SCBS Mazda ini bukan lagi teknologi baru. Beberapa produsen Eropa sudah memanfaatkannya, antara lain Volvo, dan beberapa mobil premium lainnya. Dijelaskan pula, All-New Mazda CX-5 yang menggunakan SCBS ini akan diluncurkan pada musim semi tahun ini.
Sensor laser
SCBS pada Mazda menggunakan sensor laser untuk mendeteksi kendaraan atau obyek lain di depan, dan secara otomatis mengurangi kecepatan rotor rem sehingga bekerja lebih cepat. Kalau pengemudi tidak sempat mengerem untuk mencegah tabrakan, SCBS secara otomatis akan mengaktifkan rem, dan pada saat yang sama juga mengurangi tenaga mesin.
Dengan cara ini, SCBS diharapkan bisa membantu menghindarkan mobil dari tabrakan atau mengurangi kerusakan bila benturan masih tetap terjadi. SCBS juga disertai pengontrol akslerasi untuk transmisi otomatik, sistem yang membantu mencegah mobil berakselerasi tiba-tiba karena salah injak pedal.
Kecepatan 4-30 kpj
SCBS mengurangi laju mobil pada kecepatan 4-30 kpj jika di depan terpantau ada kendaraan atau obyek yang merintangi. Sistem bekerja dengan menggunakan sensor laser yang dipasang di atas kaca depan yang bertugas mendeteksi kendaraan atau obyek di depan mobil.
Jika perbedaan kecepatan antara kendaraan yang dikemudikan dan di depan kurang dari 30 kpj, maka SCBS akan mencegah tabrakan atau mengurangi kerusakan yang mungkin terjadi. Sementara itu, pengontrol akselerasi untuk transmisi otomatik bekerja saat pengemudi tancap gas, tetapi di depan terdapat rintangan. Sistem juga memperingatkan pengemudi melalui suara alarm dan indikator.
Teringan di Dunia
Minggu lalu, Mazda juga mengumumkan bahwa CX-5 menggunakan bemper dari resin teringan di dunia yang dibuat dari hasil kolaborasi bersama Japan Polypropylene Corporation. Dijelaskan, kekuatan bahan bemper ini sama dengan resin konvensional. Bila digunakan untuk bemper depan dan belakang, maka bobot komponen berkurang 20 persen.
Cara Kerja Karburator
Karburator adalah sebuah alat yang mencampur udara dan bahan bakar untuk sebuah mesin pembakaran dalam. Karburator masih digunakan dalam mesin kecil dan dalam mobil tua atau khusus seperti yang dirancang untuk balap mobil stock. Kebanyakan mobil yang diproduksi pada awal 1980-an telah menggunakan injeksi bahan bakar elektronik terkomputerisasi. Mayoritas motor masih menggunakan karburator dikarenakan lebih ringan dan murah, namun pada 2005 sudah banyak model baru diperkenalkan dengan injeksi bahan bakar
.
Sejarah dan PengembanganKarburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan saudaranya membangun mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris, bersilinder tunggal bertenaga 5 hp (4 kW), dan merupakan mesin pembakaran dalam (internal combution). Tidak puas dengan hasil akhir yang didapat, terutama karena kecilnya tenaga yang dihasilkan, mereka membangun ulang mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga mendisain ulang karburator mereka. Kali ini mobil mereka mampu menyelesaikan tur sepanjang 1.000 mil (1600 km) pada tahun 1900. Hal ini merupakan langkah maju penggunaan karburator dalam bidang otomotifKarburator umum digunakan untuk mobil berhahan bakar bensin sampai akhir 1980-an. Setelah banyak kontrol elektronik digunakan pada mobil, penggunaan karburator mulai digantikan oleh sistem injeksi bahan bakar karena lebih mudah terintegrasi dengan sistem yang lain untuk mencapai efisiensi bahan bakar.
DesainKarburator dapat dikelompokan menurut arah aliran udara, barel dan tipe venturi. Tiap-tiap karburator mengkombinasikan ketiganya dalam desainnya.
Arah aliran udara
- Aliran turun (downdraft), udara masuk dari bagian atas karburator lalu keluar melalui bagian bawah karburator.
- Aliran datar (sidedraft), udara masuk dari sisi samping dan mengalir dengan arah mendatar lalu keluar lewat sisi sebelahnya.
- Aliran naik (updraft), kebalikan dari aliran turun, udara masuk dari bawah lalu keluar melalui bagian atas.
gb. A high performance 4-barrel carburetor.
Barel adalah saluran udara yang didalamnya terdapat venturi.
- Single barel, hanya memiliki satu barel. Umumnya digunakan pada sepeda motor atau mobil dengan kapasitas mesin kecil.
- Multi barel, memimiliki lebih dari satu barel (umumnya dua atau empat barel), untuk memenuhi kebutuhan akan aliran udara yang lebih besar terutama untuk mesin dengan kapasitas mesin yang besar.
- Venturi Tetap, pada tipe ini ukuran venturi selalu tetap. Pedal gas mengatur katup udara yang menentukan besarnya aliran udara yang melewati venturi sehigga menentukan besarnya tekanan untuk menarik bahan bakar.
- Venturi bergerak, pada tipe ini pedal gas mengatur besarnya venturi dengan menggunakan piston yang dapat naik-turun sehingga membentuk celah venturi yang dapat berubah-ubah. Naik-turunnya piston venturi ini disertai dengan naik-turunnya needle jet yang mengatur besarnya bahan bakar yang dapat tertarik serta dengan aliran udara. Tipe ini disebut juga "tekanan tetap" karena tekanan udara sebelum memasuki venturi selalu sama.
Pada dasarnya karburator bekerja menggunakan Prinsip Bernoulli: semakin cepat udara bergerak maka semakin kecil tekanan statis-nya namun makin tinggi tekanan dinamis-nya. Pedal gas pada mobil sebenarnya tidak secara langsung mengendalikan besarnya aliran bahan bakar yang masuk kedalam ruang bakar. Pedal gas sebenarnya mengendalikan katup dalam karburator untuk menentukan besarnya aliran udara yang dapat masuk kedalam ruang bakar. Udara bergerak dalam karburator inilah yang memiliki tekanan untuk menarik serta bahan bakar masuk kedalam ruang bakar.
Kebanyakan mesin berkarburator hanya memiliki satu buah karburator, namun ada pula yang menggunakan satu karburator untuk tiap silinder yang dimiliki. Bahkan sempat menjadi trend modifikasi sepeda motor di Indonesia penggunaan multi-carbu (banyak karburator) namun biasanya hal ini hanya digunakan sebagai hiasan saja tanpa ada fungsi teknisnya. Mesin-mesin generasi awal menggunakan karburator aliran keatas (updraft), dimana udara masuk melalui bagian bawah karburator lalu keluar melalui bagian atas. Keuntungan desain ini adalah dapat menghindari terjadinya mesin banjir, karena kelebihan bahan bakar cair akan langsung tumpah keluar karburator dan tidak sampai masuk kedalam intake mainfold; keuntungan lainnya adalah bagian bawah karburator dapat disambungkan dengan saluran oli supaya ada sedikit oli yang ikut kedalam aliran udara dan digunakan untuk membasuh filter udara namun dengan menggunakan filter udara berbahan kertas pembasuhan menggunakan oli ini sudah tidak diperlukan lagi sekarang ini.
Mulai akhir 1930-an, karburator aliran kebawah (downdraft) dan aliran kesamping (sidedraft) mulai populer digunakan untuk otomotif.
Operasional
Kebanyakan mesin berkarburator hanya memiliki satu buah karburator, namun ada pula yang menggunakan satu karburator untuk tiap silinder yang dimiliki. Bahkan sempat menjadi trend modifikasi sepeda motor di Indonesia penggunaan multi-carbu (banyak karburator) namun biasanya hal ini hanya digunakan sebagai hiasan saja tanpa ada fungsi teknisnya. Mesin-mesin generasi awal menggunakan karburator aliran keatas (updraft), dimana udara masuk melalui bagian bawah karburator lalu keluar melalui bagian atas. Keuntungan desain ini adalah dapat menghindari terjadinya mesin banjir, karena kelebihan bahan bakar cair akan langsung tumpah keluar karburator dan tidak sampai masuk kedalam intake mainfold; keuntungan lainnya adalah bagian bawah karburator dapat disambungkan dengan saluran oli supaya ada sedikit oli yang ikut kedalam aliran udara dan digunakan untuk membasuh filter udara namun dengan menggunakan filter udara berbahan kertas pembasuhan menggunakan oli ini sudah tidak diperlukan lagi sekarang ini.
Mulai akhir 1930-an, karburator aliran kebawah (downdraft) dan aliran kesamping (sidedraft) mulai populer digunakan untuk otomotif.
Operasional
Pada setiap saat beroperasinya, karburator harus mampu:
- Mengatur besarnya aliran udara yang masuk kedalam ruang bakar
- Menyalurkan bahan bakar dengan jumlah yang tepat sesuai dengan aliran udara yang masuk kedalam ruang bakar sehingga rasio bahan bakar/udara tetap terjaga.
- Mencampur airan udara dan bahan bakar dengan rata dan sempurna,
- Start mesin dalam keadaan dingin
- Start dalam keadaan panas
- Langsam atau berjalan pada putaran rendah
- Akselarasi ketika tiba-tiba membuka gas
- Kecepatan tinggi dengan gas terbuka penuh
- Kecepatan stabil dengan gas sebagian terbuka dalam jangka waktu yang lama.
Dasar
Skema potongan melintang sebuah karburator tipe aliran turun venturi tetap single barel
Karburator pada dasarnya merupakan pipa terbuka dikedua ujungnya, dalam pipa ini udara bergerak menuju intake mainfold
menuju kedalam mesin ruang bakar. Pipa ini berbentuk venturi, yaitu dari satu ujung permukaannya lebar lalu menyempit dibagian tengah kemudian melebar lagi di ujung satunya. Bentuk ini menyebabkan kecepatan aliran udara meningkat ketika melewati bagian yang sempit.
Pada tipe venturi tetap, diujung karburator dilengkapi dengan katup udara berbentuk kupu-kupu yang disebut sebagai throttle valve (katup gas), yaitu semacam cakram yang dapat berputar untuk menutup dan membuka pergerakan aliran udara sehingga dapat mengatur banyaknya campuran udara/bahan bakar yang masuk dalam ruang bakar. Banyaknya campuran udara/bahan bakar inilah yang menentukan besar tenaga dan/atau kecepatan gerak mesin. Pedal gas, atau pada sepeda motor, grip gas dihubungkan langsung dengan katup ini melalui kabel. Namun pada tipe venturi bergerak, keberadaan katup ini tidak ditemukan karena yang mengatur besarnya aliran udara/bahan bakar adalah ukuran venturi itu sendiri yang dapat berubah-ubah. Pedal atau grip gas dihubungkan dengan piston yang mengatur celah sempit dalam venturi
Bahan bakar disemburkan kepada aliran udara melalui saluran-saluran kecil yang terdapat dalam ruang sempit dalam venturi. Tekanan rendah dari udara yang bergerak dalam venturi menarik bahan bakar dari mangkuk karburator sehingga bahan bakar ini tersembur dan ikut aliran udara. Saluran-saluran ini disebut jet.
Buka gas dari langsamKetika handle gas dibuka sedikit dari posisi tertutup penuh, ada bagian venturi yang memiliki tekanan lebih rendah akibat tertutup katup yang sedang berputar. Pada bagian ini karburator menyediakan jet yang lebih banyak dari bagian lainnya untuk meratakan distribusi bahan bakar dalam aliran udara.
Tuesday, February 14, 2012
James Bond's Aston Martin DB5 returns to the big screen
Source: World Car Fans
Sunday, February 12, 2012
5 Top Reasons Why Hibrid cars are want
We believe that you've noticed the phrase of "hybrid car" or perhaps "hybrid SUV" quite often, but do you know just what it means? Within our own hard work to save the earth, we can't stress sufficiently precisely how essential for you to choose hybrid automobile rather than traditional automobile. The definition of a hybrid automobile is given whenever a vehicle is having much more than one type of power source to run its engine. "A hybrid vehicle" term normally refers to Hybrid Electric Vehicles (HEVs) that combine electric powered motors with gasoline engines to achieve better travel for the natural environment. Precisely how? With the gasoline motor, these electric motors provide assistants to boost the vehicle's energy which later on causing the engine to operate with less gasoline.
You can find 5 best main reasons why individuals would rather decide on Hybrid car or perhaps SUV instead of standard vehicle:
1. Hybrid vehicle functions effectively
Yes, hybrid car eliminates the hassle of being forced to recharge your electric battery specifically in time of need. In contrast to fully electric car where you need to connect it straight into an electrical socket to charge its electric battery, using Hybrid, the system will automatically switch on to use the gasoline engine as soon as it detects the battery power is lower.
2. Ease And Comfort
Apart from possessing a tax incentive from the IRS, purchasing a Hybrid car can additionally imply obtaining a parking discount in certain key metropolitan areas. Having a hybrid automobile has its own perk. You'll get to save plenty of cash from reducing your fuel consumption too. Don't be worried about the weather, the hybrid battery operates even throughout extreme conditions (cold and warm).
3. Best for the environment
Hybrid vehicles as well as hybrid SUVs may be categorized as green automobiles as they decrease CO2 emission which means less carbon dioxide within the air we inhale. Decreasing toxic emission furthermore impacts on our own Ozone layer, it's far better upon the natural environment. In addition, by using hybrid vehicles, it may additionally lessen your fuel usage.
4. Easy to maintain
Compared to conventional cars, hybrid has less moving components in the system. As a result the only maintenance costs you probably need to spend will be on tires, wiper blades, or shocks. Just what about filter for both oil and also air? Well, the great thing regarding hybrid, it doesn't use oil. Simple and significantly less upkeep, keep you cash save in your pocketbook.
5. Aerodynamic style
One of the primary ideas of making use of hybrid car is always to lessen fuel intake by enhancing the degree of fuel efficiency. This is often achieved by designing streamlined architecture body that lessen drag and also decrease body weight. There are several automakers that start creating hybrid vehicle with distinctive and advanced body design for this purpose.
You can find 5 best main reasons why individuals would rather decide on Hybrid car or perhaps SUV instead of standard vehicle:
1. Hybrid vehicle functions effectively
Yes, hybrid car eliminates the hassle of being forced to recharge your electric battery specifically in time of need. In contrast to fully electric car where you need to connect it straight into an electrical socket to charge its electric battery, using Hybrid, the system will automatically switch on to use the gasoline engine as soon as it detects the battery power is lower.
2. Ease And Comfort
Apart from possessing a tax incentive from the IRS, purchasing a Hybrid car can additionally imply obtaining a parking discount in certain key metropolitan areas. Having a hybrid automobile has its own perk. You'll get to save plenty of cash from reducing your fuel consumption too. Don't be worried about the weather, the hybrid battery operates even throughout extreme conditions (cold and warm).
3. Best for the environment
Hybrid vehicles as well as hybrid SUVs may be categorized as green automobiles as they decrease CO2 emission which means less carbon dioxide within the air we inhale. Decreasing toxic emission furthermore impacts on our own Ozone layer, it's far better upon the natural environment. In addition, by using hybrid vehicles, it may additionally lessen your fuel usage.
4. Easy to maintain
Compared to conventional cars, hybrid has less moving components in the system. As a result the only maintenance costs you probably need to spend will be on tires, wiper blades, or shocks. Just what about filter for both oil and also air? Well, the great thing regarding hybrid, it doesn't use oil. Simple and significantly less upkeep, keep you cash save in your pocketbook.
5. Aerodynamic style
One of the primary ideas of making use of hybrid car is always to lessen fuel intake by enhancing the degree of fuel efficiency. This is often achieved by designing streamlined architecture body that lessen drag and also decrease body weight. There are several automakers that start creating hybrid vehicle with distinctive and advanced body design for this purpose.
Advantages and Disadvantages of Hybrid Cars
Hybrid cars are considered as the car of the future. It is able to effectively conserve fuel and at the same time, it only produces low levels of toxic fumes. Because of these benefits, hybrid cars are now growing in popularity every single day. Many people are now considering getting rid of their conventional cars and purchase a hybrid car to help in cutting fuel consumption cost.
Hybrid cars have two engines for it to effectively conserve fuel consumption. It has the traditional gasoline engine and it also has an electric motor and batteries. The two engines work together in order to cut fuel consumption. With this technology, you will be able to cut fuel usage by more than half. Just imagine, with a hybrid car, you will be able to go more than 60 miles to the gallon. With this kind of savings, hybrid cars are definitely the car of the future.
Hybrid car owners virtually do not feel the increasing cost in fuel prices. This is the main advantage of the hybrid car. There are other advantages that a hybrid car can give you. Recently, the President of the United States has signed an agreement that hybrid car buyers will be able to enjoy tax incentives. This means that by owning a hybrid car, you will be able to save money on taxes.
There are other benefits that the government imposes on hybrid car owners, such as free parking, and free entry to car pool lanes. Some even offer discounted fees on toll gates.
The braking in hybrid cars is also configured to capture the energy released and uses it to charge the batteries inside the hybrid car. This means that unlike electric cars, hybrid cars do not actually need to be charged from your home electric outlet.
However, with all the advantages that a hybrid car can give you, there are also disadvantages. The main disadvantage of hybrid cars is that the retail price is quite expensive. Only people who have enough money can purchase hybrid cars. However, the twist in all this is that hybrid cars are actually cheaper when compared to conventional cars in the long run. If you compute the total fuel consumption of both cars, you will actually see that you can save a lot more money on hybrid cars.
The only thing is that hybrid cars are expensive right from the car lot.
Hybrid cars are relatively heavy because of the heavy batteries installed inside the car. This is why hybrid car manufacturers integrates smaller internal combustion engines and are constructed with light materials and should be aerodynamic in order to maximize efficiency. This means that hybrid cars can never really go fast.
Another issue about hybrid cars is that it is very risky in accidents. What makes a hybrid car work effectively is also what makes it risky if it ever gets involved in an accident. This is because hybrid cars stores high amount of voltage in its batteries. This means that there is a high chance of getting electrocuted when you get involved in an accident. This also means that it is relatively difficult for rescuers to get the drivers and passengers out of the hybrid cars because of the dangers of high voltage in the car.
These are the advantages and the disadvantages of hybrid cars. Car manufacturers today are now looking for ways to get rid of the disadvantages of hybrid cars. In the near future, you will see that hybrid cars will be lighter and also contains less risk due to high voltage dangers.
Hybrid cars have two engines for it to effectively conserve fuel consumption. It has the traditional gasoline engine and it also has an electric motor and batteries. The two engines work together in order to cut fuel consumption. With this technology, you will be able to cut fuel usage by more than half. Just imagine, with a hybrid car, you will be able to go more than 60 miles to the gallon. With this kind of savings, hybrid cars are definitely the car of the future.
Hybrid car owners virtually do not feel the increasing cost in fuel prices. This is the main advantage of the hybrid car. There are other advantages that a hybrid car can give you. Recently, the President of the United States has signed an agreement that hybrid car buyers will be able to enjoy tax incentives. This means that by owning a hybrid car, you will be able to save money on taxes.
There are other benefits that the government imposes on hybrid car owners, such as free parking, and free entry to car pool lanes. Some even offer discounted fees on toll gates.
The braking in hybrid cars is also configured to capture the energy released and uses it to charge the batteries inside the hybrid car. This means that unlike electric cars, hybrid cars do not actually need to be charged from your home electric outlet.
However, with all the advantages that a hybrid car can give you, there are also disadvantages. The main disadvantage of hybrid cars is that the retail price is quite expensive. Only people who have enough money can purchase hybrid cars. However, the twist in all this is that hybrid cars are actually cheaper when compared to conventional cars in the long run. If you compute the total fuel consumption of both cars, you will actually see that you can save a lot more money on hybrid cars.
The only thing is that hybrid cars are expensive right from the car lot.
Hybrid cars are relatively heavy because of the heavy batteries installed inside the car. This is why hybrid car manufacturers integrates smaller internal combustion engines and are constructed with light materials and should be aerodynamic in order to maximize efficiency. This means that hybrid cars can never really go fast.
Another issue about hybrid cars is that it is very risky in accidents. What makes a hybrid car work effectively is also what makes it risky if it ever gets involved in an accident. This is because hybrid cars stores high amount of voltage in its batteries. This means that there is a high chance of getting electrocuted when you get involved in an accident. This also means that it is relatively difficult for rescuers to get the drivers and passengers out of the hybrid cars because of the dangers of high voltage in the car.
These are the advantages and the disadvantages of hybrid cars. Car manufacturers today are now looking for ways to get rid of the disadvantages of hybrid cars. In the near future, you will see that hybrid cars will be lighter and also contains less risk due to high voltage dangers.
Subscribe to:
Posts (Atom)